El Metro de Quito ha adjudicado un contrato a la empresa ALSTOM para el mantenimiento preventivo y correctivo del sistema de señalización ferroviaria, con una duración de cuatro años. Esta acción asegura la continuidad y permanencia del mantenimiento del sistema, que es vital para la operación del transporte subterráneo que utilizan más de 185 mil usuarios diariamente. La señalización ferroviaria es esencial para garantizar la seguridad y confiabilidad del servicio operativo del metro de la ciudad.
El sistema de señalización incluye varios subsistemas que regulan y protegen la circulación de trenes, llevando a cabo una supervisión continua en tiempo real. Esta infraestructura permite optimizar la capacidad de servicio y mantener altos estándares de seguridad. Desde el Puesto de Control Central, se monitorea permanentemente el estado operativo de cada tren, incluyendo su posición, velocidad y condiciones de seguridad.
En cuanto al aspecto económico, se informó que se logró una optimización de más de 1,6 millones de dólares entre el precio referencial y la oferta final de ALSTOM. El Metro de Quito, que ha estado operando de manera eficiente y segura durante más de dos años, asegura el cumplimiento de los procesos técnicos y los estándares de calidad necesarios para su funcionamiento adecuado.
