El sistema de transporte público en Quito enfrenta una crisis agravada por la eliminación del subsidio al diésel, lo que ha llevado a los transportistas a advertir sobre un posible colapso en el servicio. Con la presión incrementándose, los operadores indican que están perdiendo entre 0,30 y 0,35 centavos por pasajero, comprometiendo la sostenibilidad económica del servicio.
El Concejo Metropolitano de Quito ha reconocido la necesidad de discutir cómo financiar y mejorar el transporte. A pesar de las quejas de los transportistas sobre la falta de diálogo con el alcalde, se proponen soluciones como la implementación de un fondo de compensación tarifaria. Sin embargo, existen dudas sobre su efectividad y el impacto real en la calidad del servicio.
