Desde el 16 de abril de 2026, el sistema de restricción vehicular Pico y Placa se reimplementa en Quito para mitigar la congestión del tráfico durante horas peak. Los automóviles con placas terminadas en 7 y 8 no pueden circular en horarios establecidos, según la normativa actual. Esta medida busca optimizar el flujo vehicular y reducir la saturación en las vías principales.
Los agentes de control ejecutan operativos en varios sectores de la ciudad para asegurar el cumplimiento de esta regulación. Además, el Concejo Metropolitano ha introducido la tercera placa, un sistema tecnológico para identificar vehículos y mejorar el control de tránsito. Este dispositivo será instalado en los parabrisas y tiene como objetivo respaldar la gestión del tránsito y la seguridad vial en Quito.
