La crisis de transporte en Quito generó un nuevo enfrentamiento político entre el Gobierno central y el Municipio. José Julio Neira culpó a la administración de Pabel Muñoz por la reducción de buses y la congestión. La ciudad amaneció con largas filas y menos unidades, mientras los usuarios enfrentaron retrasos en varios sectores.
Los transportistas de Pichincha redujeron su jornada por problemas financieros tras el fin de compensaciones al diésel. El Municipio recordó que las operadoras deben cumplir contratos y advirtió posibles sanciones por alterar frecuencias y horarios. Aunque Ecovía, Trolebús y Metro funcionaron con normalidad, la menor oferta de buses presionó otros servicios.
