La Agencia Nacional de Tránsito asumió el plan de la tercera placa y frenó la iniciativa del Municipio de Quito, que ya había avanzado en normativa, planificación técnica y proceso precontractual. El proyecto dejó de ser local y pasará a tener alcance nacional, con implementación prevista para septiembre, bajo definición de tecnología, operación y cronograma por parte de la ANT.
El Municipio suspendió su proceso y quedará como usuario del sistema, a la espera de lineamientos para conectarse y adquirir equipos compatibles. La tercera placa permitirá consultar matrícula, sanciones, revisión técnica y propiedad del vehículo, además de apoyar el control de velocidad y la identificación de autos robados. El presupuesto municipal previsto rondaba cinco millones de dólares.
