La Agencia de Tránsito y Movilidad de Guayaquil aún no tiene una cifra de cuántos cuidacarros operan en la ciudad, pese a que ya se aprobó la ordenanza que regula los estacionamientos tarifados. El gerente Edgar Lupera admitió que el dato debe actualizarse con un censo de la Dirección de Aseo Cantonal y que en un mes podría haber una respuesta.
La discusión se centra en cómo evitar que los conductores paguen dos veces: por el parqueo y por la vigilancia informal. La ATM plantea registrar e incorporar a los cuidacarros al sistema, mientras avanza el proyecto piloto en el centro de Guayaquil, donde se contemplan 1.320 espacios y tarifas de $1 por hora o $0,25 por 15 minutos.
