El Municipio de Quito ha reafirmado su compromiso de asegurar una movilidad segura y de calidad para la ciudadanía. Álex Pérez, secretario de Movilidad, expresó que entiende el impacto económico que ha tenido la eliminación del subsidio al diésel, pero también destacó la necesidad de evaluar la capacidad de pago de los quiteños. Según Pérez, implementar una tarifa de USD 0.65 o USD 0.70 resultaría inviable para la población.
En este contexto, se anunció que las mesas técnicas con el sector transportista continuarán el próximo 13 de mayo. Este espacio de diálogo busca abordar aspectos relacionados con la sostenibilidad, operación y modernización del sistema de transporte público, de manera que se encuentren soluciones que beneficien a todos.
Pérez enfatizó que las decisiones deben tomarse en instancias institucionales y técnicas, y no a través de acciones unilaterales que afecten a los usuarios. La Secretaría de Movilidad señala que cualquier análisis sobre el transporte público debe incluir aspectos como la calidad del servicio, la seguridad, el cumplimiento de frecuencias y la modernización del sistema.
