El Quinto Puente o Viaducto Sur inició su ejecución en Guayaquil con una inversión superior a $1.500 millones. La obra busca desviar los grandes camiones de carga que llegan desde el sur del país hacia Durán y el Puerto Marítimo, sin entrar a la ciudad. El proyecto apunta a aliviar el tráfico urbano, reducir tiempos y costos logísticos para exportadoras e importadoras.
La iniciativa también enfrenta cuestionamientos por el pago de expropiaciones en los terrenos donde se levantará la estructura y sus obras complementarias. Varios habitantes reclaman ofertas por debajo de sus expectativas, mientras los procesos legales definirán el valor final de viviendas y lotes. El puente tendría una longitud de 1,2 km y se considera estratégico para la movilidad nacional.
